秘鲁为企业提供税收优惠的私人经济特区将首先在卡亚俄-钱凯轴线设立【秘鲁新世界日报】

　　【本报讯】秘鲁政府公布了《私人经济特区法》（ZEEP）的相关规定。该法旨在促进全国各地工业和物流走廊的发展，以吸引投资、创造就业机会并加强出口。

外贸和旅游部（Mincetur）和国家工业协会（SNI）表示，主要目标是利用港口扩建和与亚洲及南美洲的贸易连接，将秘鲁打造成为南美太平洋地区的物流和工业中心。

国家工业协会主席费利佩·詹姆斯（Felipe James）表示，经济特区的开发应从卡亚俄-昌凯轴线开始，该轴线因其港口基础设施和国际市场连接而具有战略意义。“让我们从最合乎逻辑和最稳妥的方案入手，即卡亚俄-昌凯轴线，然后再将开发扩展到物流走廊附近的其他地区。”他说道。

他解释说，未来计划在全国各地建立专门的走廊。这些走廊包括北部的农产品出口走廊、南部的矿业走廊，以及与亚马逊和巴西跨洋走廊相连的物流区。

詹姆斯指出，这些区域可以发展成为围绕港口、机场、高速公路和物流平台的专业生产中心。

外贸和旅游部长何塞·雷耶斯·利亚诺斯则强调，他们已经确定了一些区域，并根据其建立经济特区的潜力进行了分类。

他具体指出：“利马、卡亚俄和阿雷基帕等城市极有可能实现快速经济发展。莫克瓜、拉利伯塔德和皮乌拉等城市则具有中等偏高的可能性。”相关法规详细规定了该计划的指导方针，例如创建新的私人经济特区的程序、对运营商和公司的要求以及监管机制。然而，雷耶斯指出，经济财政部尚未发布关于税收优惠的补充规定。

这些经济特区将如何设立？

旅游部部长解释说，有意向的私营企业必须提交能够促进就业、提升交通便利性和推动区域发展的项目。

相关规定指出，除卡亚俄地区外，所有项目必须拥有至少90公顷的土地。卡亚俄地区由于工业用地有限，将适用例外规定。

值得注意的是，私人投资者将申请设立这些经济特区，其项目将接受技术评估，随后由法律逐一批准。

当局强调，经济特区能否成功取决于法律稳定性、行政效率、现代化基础设施以及国家与私营部门之间的协调等因素。秘鲁新世界日报